Den 3 januari går samrådstiden ut för förslaget till fördjupad översiktsplan för förbindelse över Fyrisån. Socialdemokraterna meddelar idag att de bestämt sig för att säga ja till en förbindelse men endast för gång, cykel och kollektivtrafik.
Socialdemokraterna motsätter sig därmed tankarna på en hårt trafikerad motortrafikled genom det framtida naturreservatet Årike Fyris. Kommunalråden Marlene Burwick (S) och Erik Pelling (S) hoppas nu på att fler partier ser värdet i att knyta ihop de södra stadsdelarna med en framtida station i Bergsbrunna och att de vågar prioritera de hållbara färdsätten.
– Socialdemokraterna ser stora sociala och ekonomiska värden i att kunna knyta ihop Uppsalas södra stadsdelar och betydande miljövinster i att möjliggöra snabba gång-, cykel- och kollektivtrafikförbindelser till en framtida järnvägsstation i Bergsbrunna. En sådan förbindelse ger stora möjligheter till stadsutveckling och fler bostäder och det behöver Uppsala, säger kommunalrådet Erik Pelling (S) i ett pressmeddelande.
– En förbindelse för gång, cykel och kollektivtrafik i det sydliga läget kan utformas så att ingreppet minimeras om man jämför med de ytanspråk och negativa miljökonsekvenser som följer av en storskalig förbindelse för biltrafik, avslutar Marlene Burwick, gruppledare och kommunalråd (S).
