Robert Karlsson gör comeback på dragracingbanan i "Team Elvira Racing" och tar upp kampen med bland annat sina två döttrar i klassen Pro Stock Bike där äldsta dottern Elvira innehar europarekordet.
De senaste tre åren har vi sett Robert (Robban) Karlsson hjälpa fram först sin dotter Elvira Karlsson till framgångar och från förra dragracingsäsongen även den yngre dottern Ellsa Karlsson nyss fyllda 16 år. Livet på dragracingbanor runt om i Sverige, England och USA har enbart handlat om att hjälpa fram teamet Elvira Racing tillsammans med mekanikerna Anders Forsberg och Tony Sundström. Nu gör Robban comeback som förare, en comeback som även handlar om att hjälpa teamet och hans två tjejer att utvecklas och bli bättre.
Robban själv startade sin förarkarriär 1987 och lade av 2001 men gjorde en liten minicomeback mellan 2010 och 2011. Han har tävlat med standardtrimmade motorcyklar i Street Bike, men också i klasser som Funny Bike och Super Street Bike. Han blev samma år som Elvira Karlsson föddes 1995 den första föraren i världen som körde en sjusekunderstid.
För ett år sedan 2014 alltså 19 år senare satte hans dotter Elvira Karlsson europarekordet i klassen Pro Stock Bike när hon som första föraren utanför USA körde under sju sekunder och samma år gjorde Elviras yngre syster Ellsa debut i samma klass. De två systrarna blev snabbt mycket populära både i Sverige och USA och får nu Pappa Robban som ny utmanare på tävlingsbanan.
När jag träffar Robban ute vid teamets garage en bit utanför Uppsala försöker jag hetsa honom lite mot döttrarna men han påpekar vid flera tillfällen och understryker att han inte gör comeback för att i första hand tävla mot Elvira och Ellsa.
- Framförallt gör jag det för att få lite mer insikt i vad ungarna håller på med och få mer förståelse för att kunna hjälpa dom.
Robban har kört motorcyklar som är betydligt starkare än de som Elvira och Ellsa kör. Han har dock inte kört fortare och vill skaffa sig referensramar för att kunna hjälpa dom att utvecklas ännu mera förklarar han samtidigt som han erkänner att suget att köra alltid har funnits där.
- Det här är en helt annan typ av motorcykel än vad jag har kört tidigare, jag får mer förståelse hur chassin reagerar och hur den reagerar på banan. Jag hör ibland av tjejerna hur motorcykeln beter sig och talar då om hur det ska vara men egentligen så vet jag inte riktigt eftersom jag inte har de rätta referenserna. Det handlar oftast om justering av chassit gentemot hästkrafterna.
Nu kommer inte Ellsa köra för Team Elvira Racing kommande säsong men du kommer att fortsätta stötta henne.
- Ja jag kommer att vara med och tuna den motorcykeln också, och stöttar henne ekonomiskt i hennes satsning som hon gör i Team Veidec.
Under säsongen kommer du ganska säkert att ställas mot dina döttrar på strippen, hur tror du att det kommer att kännas?
- Det kommer kännas spännande, dom kör ju väldigt duktigt men jag kommer att göra allt för att åka ifrån dom, så är det ju. Jag är en tävlingsmänniska men det är ju tjejerna också och vi kommer nog göra allt för att köra ifrån varandra, men jag kommer troligen inte ha en chans säger Robban med ett skratt.
Något egentligt mål med sitt eget tävlande har han inte men när vi gräver lite i frågan så kommer det fram att det faktiskt finns en ambition.
- Jag vill köra fortare än de andra grabbarna i klassen, just nu är ju dom i en liga och tjejerna i en annan eftersom dom är bättre, det finns till exempel ingen kille utanför USA som har kört lika fort som Elvira avslutar Robban som också nämner att ingen kille har kört under sju sekunder - ännu.
Fem tävlingar varav en test är inplanerade för Robban och båda tjejerna:
- 10 maj, tester Tierp Arena
- 6 juni, EM tävlingar, Nordiska mästerskapet EDRS
- 23 augusti EM tävlingar Tierp Arena
Dessutom kommer man att tävla i Norge och Finland under sommaren.
Uppsalanyheter kommer givetvis fortsätta bevaka de uppländska förarnas framfart på dragracingbanorna, kanske lite extra hur det går för familjen Karlsson.
